Boat Plans - Pop Star 21

Veleiro rebocável de alta performance.

O Pop Star 21 foi projetado para ser simples e prático, perfeito para velejadas curtas. O arranjo de convés e mastreação são simples e fáceis de montar, o que economiza tempo antes e depois das velejadas. O barco pode ser rebocado o que possibilita guardá-lo numa garagem, e levá-lo para velejadas em lugares diversos. E, principalmente, o Pop Star 21 proporciona ótimas velejadas, e ainda tem bastante conforto para um pernoite.

O casco tem formas modernas, com o fundo plano, popa larga e proa pouco lançada e com alta eficiência hidrodinâmica. A forma do fundo minimisa o arrasto e favorece o planeio. Para facilitar a construção o casco é dividido em cinco painéis, conectados por chines.

O Pop Star 21 é o barco certo para quem quer curtir ótimas velejadas e guardar o barco em casa no final do dia.

Dados Técnicos

Comprimento total

6.40 m (21’)

Comprimento da linha d'água

5.90 m (19’ 5”)

Boca Máxima

2.25 m (7’ 5”)

Calado

0.36 m / 1.51 m (1’ 2” / 4’ 11”)

Lastro

120 kg (265 lb)

Deslocamento de desenho

850 kg (1870 lb)

Área Vélica

27.3 m2  (294 sq ft)

Propulsão Auxiliar

5 hp

Método Construtivo

Welded Aluminium

Lista de Planos

MC28-S0A- Seções em Tamanho Natural A

MC28-S0B- Seções em Tamanho Natural B

MC28-S0C- Seções em Tamanho Natural C

MC28-S0D- Seções em Tamanho Natural D

MC28-S0E- Seções em Tamanho Natural E

MC28-S0F- Seções em Tamanho Natural F

MC28-S0F- Rode de Proa em Tamanho Natural

MC28-S1 - Plano de Linhas

MC28-S2A- mastro e velas (mastro curto)

MC28-S2B- mastro e velas (mastro convencional)

MC28- S3 - Arranjo Interno

MC28- S4 - Arranjo de Convés

MC28- S5 – Plano de Estrutura

MC28- S6A - Seções Transversais

MC28- S6B - Corte das Anteparas

MC28- S7A - Quilha

MC28- S7B - Quilha - Caixa

MC28- S7C - Quilha de Chumbo

MC28- S8 - Plataforma de Popa

MC28- S9A - Ferragens Especiais

MC28- S9B - Pulpito de Popa

MC28- S9C - Pórtico na Popa

MC28- S10 - Gaiúta Principal

MC28- S11 - Instalação do Motor

Descrição Técnica

A cabine fica pela frente do mastro e tem pouco espaço. Serve principalmente para guardar as velas e bolsas. O arranjo interno inclui um beliche que pode ser usado em pernoites a bordo.

O cockpit do Pop Star 21 é enorme, se estendendo da popa até o mastro. Os assentos no cockpit ficam em dois níveis. Quando o barco está parado ou velejando a passeio, os assentos mais baixos são super confortáveis e abrigados. Quando velejando para performance, os assentos mais altos são mais convenientes.

A vela grande tem bastante área proporcionando uma boa performance até em ventos fracos. O mastro fracionado é projetado para uma buja 110% ou uma gennaker, a qual pode ser içada da ponta de um gurupés. Para quem quer velejadas mais tranquilas, basta fazer uma vela grande com menos área, e não utilisar a gennaker. O estaiamente tem um par de cruzetas. O mastro pode ser facilmente abaixado para passar por baixo de pontes ou para o reboque. Com uma articulação no pé do mastro, basta remover um pino e controlar a descida do mastro até o convés.

A quilha pesa 110 kg com 85% do peso no bulbo, o que aumenta a estabilidade e a eficiência na orça sem a necessidade de adicionar muito peso de lastro. A quilha pode ser levantada facilmente a partir do convés. O mecanismo de içamento da quilha pode ser armazenado no interior do barco quando velejando, deixando o convés livre para o movimento da tripulação.

O barco tem dois lemes para melhor controle mesmo quando adernado. Os lemes podem ser levantados para reduzir o calado.

Para navegar em águas muito razas onde não é possível velejar, um motor de popa de baixa potência pode ser instalado na base da cana de leme.

O diagrama mostra como os lemes e a quilha podem ser levantados.

Comprar Projeto

Plano de Estudos

AUD$40

Projeto de Construção

AUD$500

Os arquivos de CNC estão incluídos no projeto de construção

Fotos e Imagens

Outros Planos